NOJでは手洗い洗車をするのにボディー用、ホイール用とバケツ２つで洗っていきます♪
【ボディー用バケツ】
ルーフ ボンネット 上面用
側面用 グリル部分 エッジ部分
ルーフ ボンネット 上面用にはマイクロファイバー用モップ。モップの隙間に汚れが流れこむのでボディーへの傷も軽減され優しく洗い上げることができます。
続いてボディー側面用スポンジ 裏と表を使い分けて使用
グリル部分 エッジ部分の隙間 ハケ 細かい部分に使用
【ホイール用バケツ】
ホイール表面用 ナット周り バルブ周り タイヤカバーフチの部分用 ホイールの中 タイヤハウスカバー部分
足回りは砂利が噛むと傷の原因になります。スポンジを使い分けて綺麗にしていきます。
表面スポンジ １つだと大きすぎるので切って使用しています。
フチの部分用
ホイールナット周り バルブ周り
ホイールリム周り用 ハケ
ホイールの中部分 柔らかくてできるだけ薄いスポンジを使用しています。
泡づくり
原液を水で少し薄めた中性洗剤 バケツ2周ぐらい円を描くように入れてあげる。 バケツ一杯水で希釈してあげる。
続いて用意するウエス 2枚
左エッジ用 右ボディー用
洗車する準備は完了です♪
洗車をする時間帯や環境についてですが、屋根があり、朝方、夕方にするのが適しているかと思われます。屋根のない夏場の日差しが照る環境ではボディーへの負担がかかりすぎて、シミの原因になり綺麗にする事が難しいです。
夏場のお車のボディー状態は熱したフライパンに水を注ぐ事と同じくらいになるかと思われます！
少しでもボディーに負担をかけない洗車♪
①ホイール洗車 水で流す
まずはボディーに水をかける前にホイールを一本ずつ綺麗にしていきます。
ホイール用バケツを手元にホースで流していきますね！
①タイヤハウスに着いた汚れを覗き込みながら水で流していきます→ ②表面を洗い流す→ ③ホールの中
⚠️エンジンを切った後は、ブレーキキャリパーの周りは熱がすごいのでしっかり流水させ温度を下げてくださいね！
②タイヤハウスの上から洗っていきます♪
【タイヤハウス フチ部分の汚れ】 【砂利がたまりやすい しっかり水で洗い流す】 ①タイヤハウス ②フチの部分用 枠部分
タイヤハウスの中はスポンジに砂利がかみやすいので、こまめにスポンジを洗い流し泡をつけ洗っていきます♪
③ホイールの中
【ホイール中の汚れ】
①ホイールの中用スポンジで洗う
⚠️冬場などの洗車は冷たい水にブレーキ周りの鋭い部分にケガがしやすいので気をつけてください
④ホイール表面
②表面用スポンジで洗う 傷がつきやすい部分でもあるので優しく洗う
【ホイールスポーク部分の汚れ】 スポンジの角を使用し、マメに水を流しながら汚れを落とす
【スポーク裏部分】
⑤キャリパー バルブ周り
【キャリパー部分の汚れ】 ホイール用ハケで落とす 【バルブ周りの汚れ】
【ホイールナット周り】 【ブレーキキャリパー ホイールの間部分】
欧州車などはブレーキのダストがつきやすいので、水で流しながら汚れを落としていくのが一番かと思います♪
しっかり洗い流せたら続いてボディーです♪
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